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这项请愿来自于石川在今年1月发起的#Kutoo运动——这一名字是日语单词“鞋”（Kutsu）、“疼痛”（Kutsuu）和兴起于美国的反性骚扰运动“Metoo”的结合。当时正在一家殡仪馆兼职的石川在Twitter上表示，她对要求女性必须穿高跟鞋的着装规定感到失望。这篇推文已收到超过6.7万个赞和近3万条转发。

观点指数研究院数据显示，融信2019年前10月实现销售额1089亿元，继2018年跨入千亿后再次稳住千亿规模，完成全年1400亿目标的78.42%，若按照9月份和10月份的销售节奏来看，融信完成全年目标问题不大，10月份融信销售额150亿元，9月份为134亿元。

责任编辑：鲍一凡中证网讯（记者 张勤峰）全国政协经济委员会副主任、中国人民银行货币政策委员会委员刘世锦16日表示，经济增长阶段的变化必然要求金融降杆杠；国际经验表明，杠杆变动具有长周期特征，降杠杆可能需要十年或更长时间。对降杠杆的长期性、复杂性需要足够估计。他是在参加“2019年债券市场投资策略论坛”时提出这一观点的。

如今“飞马峰号”和那一整船大豆如何了？8日，英国《卫报》给出了答案：这艘可怜的船已经在海上漫无目的地绕圈圈绕了一个月了，而那批大豆也没有进入中国海关通关，而是跟着船也在海上漂啊漂……据《卫报》称，自“飞马峰号”未能在关税加征落地前抵达中国后，它就一直滞留在海上，在中国境外绕圈航行。“价值超过2000万美元的大豆在太平洋上漫无目的地漂流了一个月……而这艘重达43000吨长229米的货船，也已成为这场针锋相对的贸易争端潜在后果的一种象征。”

但157、188号段是工信部规划用于我国自主研发、打破国外技术封锁的TD-SCDMA标准专用号段，在以前5个省市携号转网试点期间，为促进民族产业发展，工信部规定TD号段暂不参与携号转网，但此次全国携号转网正式服务时，均可正常进行携号转网。也就是说，在本次全国范围的携号转网中，如果你是170和171号段用户，那么的确暂时无法办理携号转网，只是这2亿用户，不全是移动用户，也包括联通和电信。

为什么2017年11月的基数这么高呢？因为2017年1.6L以下排量的车还能享受7.5%的购置税，到2018年1月1日就提高到10%了。为了赶在年底前销售，车厂当然要提前一点备库存，因此17年11月的产量格外的高。为了验证这个观点，我们把产量按照价格段来排序，也可以看到低价位/超低价位的车型下滑最大。而这种下滑一方面可能是“消费者信心受到冲击”，另一方面可能只是小排量/低价车的需求在17年提前释放了。